| 累計収入 | 1079万2771円 |
|---|---|
| 推定年収 | 82万9659円 |
| 再生回数 | 8993万9764回 |
|---|---|
| チャンネル登録者数 | 8万8000人 |
| 動画投稿数 | 840本 |
| 1動画あたりの再生回数 | 10万7071回 |
| チャンネル運用期間 | 13年3ヶ月 2012年11月30日~ |
※数値は独自の収集データによる推測値です。
| 年 | 年収 |
|---|---|
|
2026 (推定) |
82万9659円 |
| 2025 | 79万8358円 |
| 2024 | 129万9122円 |
| 2023 | 145万864円 |
| 2022 | 147万7536円 |
| 2021 | 223万5279円 |
| 2020 | 190万8015円 |
| 2019 | 79万2343円 |
| 2018 | 6万6211円 |
| 月 | 再生回数/動画数/月収 | チャート |
|---|---|---|
| 2026年 1月 |
47万1095回 / 8本 5万6531円 |
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| 2025年 12月 |
54万2311回 / 6本 6万5077円 |
|
| 2025年 11月 |
55万6074回 / 10本 6万6728円 |
|
| 2025年 10月 |
43万5206回 / 4本 5万2224円 |
|
| 2025年 9月 |
41万159回 / 1本 4万9219円 |
|
| 2025年 8月 |
40万4207回 / 3本 4万8504円 |
|
| 2025年 7月 |
48万211回 / 3本 5万7625円 |
|
| 2025年 6月 |
86万7762回 / 4本 10万4131円 |
|
| 2025年 5月 |
91万945回 / 3本 10万9313円 |
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| 2025年 4月 |
92万7031回 / 4本 11万1243円 |
|
| 2025年 3月 |
51万2993回 / 4本 6万1559円 |
ご覧いただきありがとうございます(*^▽^*) ここはスポーツバイクの魅力を自身の遊びを通して伝えるチャンネルです♪ よろしければチャンネル登録をお願いいたします(^_-)-☆ ☆歴代メインバイク☆ 【ホーネット250】2003年頃に中古で購入した人生初単車。250に見えないイカしたルックス!公道走行のみでした。 【CBR600RR】2005年にホーネットから乗り換えの新車国内仕様。motoGPでロッシや玉田誠が乗っていたRC211Vの影響。このバイクでツインリンクもてぎを初走行し、「自分にはサーキット走るなんて向いてないんだ・・・」と心がへし折れる。その後ライディングスクールにて膝スリを習得するも180キロリミッターに不満をもつ。 【GSX-R600】2007年に新車購入のフルパワー仕様。初めて200km/hの世界を体験した。スポーツ走行の「初級編」で面倒をみてもらったバイク。しかしオーバーレブのさせ過ぎでエンジンを壊した!この頃モテギで2分22秒位だった。 【GSX-R750】2009年モデルを2010年に新車購入。このチャンネルの主役バイク。動画撮影を開始し、走りもスキルアップさせてもらった!ドノーマルでモテギを初めて走って2分19秒、その後さまざまなカスタムを経て2分9秒となった。2018年に乗り換えとなったが、8年も乗り続けた理由は言うまでもない。 【GSX-R1000R】ついにリッターSSに手を出しました!2018年ワークスカラー国内仕様(フルパワー)。これからはこのバイクが主役となってチャンネルを盛り上げていく予定です!大破させなければね・・・ ☆歴代セカンドバイク☆ 【CRF250M】公道走行の乗りやすさとミニサーキットでの楽しさを求め2013年新車購入。2台持ちの便利さを教えてくれたバイクでガンガンカスタムしちゃった。 【200DUKE】2015年新車購入。小排気量でミニサーキットを攻める楽しさを教えてくれたバイク。エンジンパワーを使い切って攻める感覚が最高だわ!大型で攻めるのとはまったくの別腹。 【DトラッカーX】もう一度モタードに!ということで2017年に中古購入。しかも2008年モデルを・・・街中でも見た目カッコよく!ミニサーキットでも楽しい!
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